智能网联汽车定位 进入“厘米”时代

【时间: 2019-10-28 10:45:56】【字号:

资料来源:《经济日报》

日前,国家智能网车辆质量监督检验中心(襄阳)初步建成覆盖东风试验场的5g高精度定位系统。该系统由3个参考站、1个数据处理服务中心和5g通信网络组成。经过测试,在系统覆盖范围内,定位精度优于1.5厘米,从而实现智能联网车辆进入“厘米”时代的定位。

今年3月21日,湖北移动在襄阳市建成并开通了首个5g行业应用基站,主要服务于襄阳智能网汽车项目的研发、测试和未来商业发展。4月2日,东风汽车与华为和襄阳市人民政府正式签署襄阳“致兴隆中”项目战略合作框架协议。湖北移动提供现场5g解决方案支持。基于5g网络,“智能旅游与隆中”项目计划投资总额超过30亿元。许多缔约方将围绕轻量化、电子化、智能化、共享化和网络化分阶段建设四个项目,即智能汽车谷、智能旅游、智能物流和智能交通云平台。

高精度定位技术是智能互联网连接车的核心技术,可以解决去哪里(初始位置)和去哪里(目标位置)的问题湖北移动襄阳分公司5g工程师王燕表示,目前湖北移动和武汉大学已经共同搭建了5g北斗高精度定位平台,可以通过5g网络连接,形成北斗地面参考站网络。载波相位差算法用于实现厘米级精确定位,有助于智能联网汽车的发展。

据报道,自2018年以来,湖北移动一直积极推进武汉5g规模测试网络的建设。同时,开展了无人驾驶、联网无人机、北斗高精度定位、智能高速等方面的研究。与江汉区政府、经济开发区管理委员会、襄阳大安汽车检测中心等签署5g共建协议。开展智能城市建设、智能联网汽车示范区、联网汽车测试场等项目。5g行业合作伙伴数量和5g特殊规模位居前列。

去年,湖北移动和东风汽车集团技术中心共同发起建立5g汽车联网联合创新开放实验室。如今,装备5g长途驾驶系统的无人驾驶公交车已在东风科技中心园区投入示范运营。(记者郑乔明、刘杰,《经济日报》记者王政)